BATTERIE DELO
YB10L-B2 12V/11AH SAE140A
Remarque concernant l'élimination et la consigne de la batterie
Info
Batteries standard
- Les batteries standard sont partiellement chargées sèches et doivent toujours, avant montage, être remplies avec de l'acide (à commander séparément) et chargées entièrement à l'aide d'un chargeur de batteries approprié.
- L'acide est stocké dans les cellules de manière libre.
- Le niveau d'acide doit être contrôlé environ une fois par mois. Au besoin, utilisez exclusivement de l'eau distillée pour compléter le niveau.
- Ne jamais ajouter d'acide après le premier remplissage !
Info fabricant : Delo
Accéder à la boutique des marques Delo
Notre interprétation de la puissance
Chez Delo, vous trouverez des batteries à prix avantageux pour la plupart des modèles de moto, des batteries à l'acide 6 V classiques pour modèles anciens aux batteries au gel sans entretien. Les batteries de démarrage Delo sont exclusivement fabriquées pour Louis. En outre, chaque batterie livrée est testée encore une fois dans le laboratoire d'essais Louis avant d'être mise à la vente.
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BATTERIE DELO
YB10L-B2 12V/11AH SAE140A
Depuis plus de 35 ans, les batteries de démarrage DELO répondent aux standards de qualité les plus exigeants (la société DELO dispose de la certification ISO 9001). Toutes les batteries DELO se distinguent par leur performance extrêmement élevée, par leurs grandes réserves de puissance et par leur durée de vie exceptionnellement longue.
Elles sont fournies avec des vis (le cas échéant, des écrous), un tuyau de purge, ainsi qu'un mode d'emploi et des instructions de montage détaillés.
Tenez impérativement compte du fait que
les batteries sont livrées partiellement chargées sèches (commandez directement l'acide séparément en fonction de la capacité, n° de cde : 10038001). La quantité d'acide requise pour le remplissage de votre batterie est indiquée sur le fichier PDF ''Dimensions de la batterie et quantités d'acide'' dans la rubrique Téléchargements.
Après le montage, le niveau d'acide doit être contrôlé une fois par mois environ. Au besoin, il peut être régulé avec de l'eau distillée, mais jamais avec de l'acide, ce dernier ne devant plus être utilisé après le premier remplissage. Pour éviter les brûlures à l'acide, il est recommandé d'utiliser un entonnoir ou un flacon d'acide pour remplir la batterie ! Lorsque vous manipulez de l'acide de batterie, portez toujours des gants et des lunettes de protection appropriés !
Bon à savoir :
Si vous ne trouvez pas directement la batterie adaptée à votre véhicule, veuillez consulter la liste de produits dans la base de données motos (touche de navigation du haut). De manière générale, le fabricant spécifie le type de batterie adapté à votre moto ; si vous n'êtes pas sûr, il suffit souvent de jeter un coup d'oeil dans le livret de bord ou sur l'étiquette de votre ancienne batterie.
Veuillez impérativement vérifier avant le premier remplissage et le montage que la batterie rentre bien dans votre véhicule (dimensions), que les bornes et la purge d'air sont en bonne position et que la tension (V) et la capacité (Ah) sont correctes. Veuillez lire entièrement et attentivement la notice d'emballage et les consignes de sécurité qu'elle contient!
Merci de consulter la rubrique "Documents" pour plus d'informations.
Liste des motos adaptées:
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PIAGGIO/VESPA BEVERLY 500 (BEV-500/04)
-
PIAGGIO/VESPA X9 125 (M223M)
-
PIAGGIO/VESPA VESPA GTS 250 I.E. / ABS (M45100)
-
PIAGGIO/VESPA X8 125 (X8-125)
-
PIAGGIO/VESPA X8 200 (X8-200)
-
PIAGGIO/VESPA X8 250 I.E. (X8-250IE)
-
PIAGGIO/VESPA X8 400 I.E. (X8-400IE)
-
SUZUKI GS 500 F (BK)
-
SUZUKI GS 500 E (K-S) (GM51B/K-S)
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SUZUKI GS 500 E (T-Y) (GM51B/T-Y)
-
SUZUKI GSX 550 EF/ES/EU (GN71D)
-
SUZUKI GSX 600F/FU/FU2 (GN72B)
-
SUZUKI GS 500 E (WVBK)
Instructions/Remarques
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Nach wenigen Monaten ist die Batterie tot!!!
Postée le 16.09.2017 11:53 h
habe die Batterie Anfang Februar bekommen und richtig befüllt. Erstmals wurde sie im April in meiner Goldwing genutzt. Aufgrund des Wetters bin ich diesen Sommer keine Tausend Kilometer gefahren. Als ich jedoch letzte Woche fahren wollte passierte nichts!!! Habe die Batterie zu einem Bosch-Service gebracht um diese zu prüfen. Das Ergebnis: komplett tot!!!!
Lt. Bosch haben die sowas noch nie gesehen... Es kann nicht sein das eine Säurebatterie nach so kurzer Zeit defekt ist!!!!
- Évalué par:
- Thomas
- Date d'achat:
- 26.01.2017
Robert Schniedewind
Postée le 21.08.2017 18:23 hNach zwei Jahren kaputt!
Commentaire :
vielen Dank für die Artikelbewertung.
Bitte wenden Sie sich einmal an eine Filiale im Umfeld.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Louis Einkaufsteam
- Évalué par:
- Robert Schniedewind
- Date d'achat:
- 15.08.2015
- Semaine calendaire actuelle: 39
- Mise à jour :26 sept. 2017 10:46
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Commentaire :
bitte geben Sie die Batterie mit Kaufbeleg zur Überpüfung in Ihrer Louis Filiale ab, ggf. können wir sie umtauschen.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Louis Einkaufsteam