DISQUE FREIN AVANT LUCAS
MSW250, FLOTTANT
- Tous les disques sont livrés avec ABE (homologation générale allemande) po ...
Info
Il est impératif d'avoir des connaissances techniques professionnelles pour monter cet article. Nous recommandons par conséquent d'en confier le montage à un garage spécialisé !
Info
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique du TÜV (organisme de contrôle allemand).
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, un contrôle technique effectué par le TÜV est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Info fabricant : TRW Lucas
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Lors du freinage, chaque seconde compte !
Qualité et savoir-faire de l'inventeur du frein à disque : en 1952, la société britannique Lucas lançait sur le marché les premiers freins à disques, posant ainsi les jalons d'un système de freinage pour véhicule qui fait encore office de référence aujourd'hui. Avec Pioneer 1, l'entreprise technologique américaine TRW a construit le premier satellite envoyé dans l'espace par la NASA en 1958. Aujourd'hui, TRW-Lucas est leader sur le marché allemand des plaquettes de freins et des durites de freins tressées en acier. L'entreprise produit également des disques de freins, des jeux d'embrayage et des composants de châssis. Les nombreuses victoires obtenues lors des tests effectués par la presse spécialisée le confirment : vous pouvez vous fier à la sécurité made by TRW-Lucas.
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de devises
DISQUE FREIN AVANT LUCAS
MSW250, FLOTTANT
Un acier très dur est utilisé pour la nouvelle génération de disques de frein TRW/Lucas. Il est extrêmement résistant, peut être chauffé à une température de fonctionnement de plus de 600 degrés et continuer à fonctionner parfaitement.
- Tous les disques sont livrés avec ABE (homologation générale allemande) pour l'Allemagne, y compris pour les scooters et les conversions Supermoto
- Très résistants à l'usure, durée de vie jusqu'à 30 % plus longue que les disques classiques
- Finition spéciale de la surface qui évite les vibrations et améliore l'ajustage des plaquettes.
- Les disques de frein flottants ont des frettes fraisées de couleur titane
- Les disques flottants sont fermement maintenus, aucun claquement gênant
- Ils peuvent également être utilisés sans problème dans le sport de compétition grâce aux oeillets haute performance
- Le découpage au laser permet une construction légère avec des contours fins
- Chaque disque de frein est individuellement compatible avec des plaquettes de frein organiques et en métal fritté issus de l'ensemble de la gamme TRW/Lucas
- Lors d'un changement de disque, veuillez aussi remplacer impérativement les plaquettes (non comprises à la livraison, à commander séparément).
- Les disques de frein sont livrés à l'unité, veuillez en commander deux pour les systèmes à double disque.
- Veuillez respecter les consignes de sécurité fournies avant le montage.
Certification (TÜV, ABE, matériau)
Instructions/Remarques
Vous ne pourrez afficher des documents au format PDF que si le programme Adobe Acrobat Reader (à partir de la version 5.0) est installé sur votre ordinateur.
Vous pouvez télécharger gratuitement ce logiciel sur le site de la société Adobe.
- Semaine calendaire actuelle: 25
- Mise à jour :22 juin 2017 20:44
Édition 18-2000
Avis de la revue allemande "MOTORRAD" sur l'Aprilia RSV mille :
- Les disques de frein Lucas sont supérieurs aux pièces d'origine Aprilia.
- Dosage précis et augmentation linéaire de la force de freinage, la puissance de freinage fournie est excellente.
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