PLAQ. FREIN SINTER LUCAS
MCB 671 SV
- Un produit de pointe avec une grande puissance de freinage
- Une réactivité immédiate, facile à doser
- La force manuelle requise est minime ; coefficients de frottement accordés de l'essieu avant à l'essieu arrière
- Recommandées depuis des années par les principales r ...
Info
Il est impératif d'avoir des connaissances techniques professionnelles pour monter cet article. Nous recommandons par conséquent d'en confier le montage à un garage spécialisé !
Info
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique du TÜV (organisme de contrôle allemand).
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, un contrôle technique effectué par le TÜV est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Info fabricant : TRW Lucas
Accéder à la boutique des marques TRW Lucas
Lors du freinage, chaque seconde compte !
Qualité et savoir-faire de l'inventeur du frein à disque : en 1952, la société britannique Lucas lançait sur le marché les premiers freins à disques, posant ainsi les jalons d'un système de freinage pour véhicule qui fait encore office de référence aujourd'hui. Avec Pioneer 1, l'entreprise technologique américaine TRW a construit le premier satellite envoyé dans l'espace par la NASA en 1958. Aujourd'hui, TRW-Lucas est leader sur le marché allemand des plaquettes de freins et des durites de freins tressées en acier. L'entreprise produit également des disques de freins, des jeux d'embrayage et des composants de châssis. Les nombreuses victoires obtenues lors des tests effectués par la presse spécialisée le confirment : vous pouvez vous fier à la sécurité made by TRW-Lucas.
FunCard mini.
de devises
PLAQ. FREIN SINTER LUCAS
MCB 671 SV
Plaquettes de frein en métal fritté TRW/Lucas :
- Un produit de pointe avec une grande puissance de freinage
- Une réactivité immédiate, facile à doser
- La force manuelle requise est minime ; coefficients de frottement accordés de l'essieu avant à l'essieu arrière
- Recommandées depuis des années par les principales revues spécialisées.
- Le n° KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules) sur la plaque arrière garantit l'ABE pour l'Allemagne.
- Les composants entièrement métalliques sans métal lourd se caractérisent par une longue durée de vie et une très bonne puissance de freinage.
- Comportement de freinage excellent sur route mouillée.
- Bonne compatibilité, utilisable sur tous les disques en acier.
- Vous trouverez les dimensions exactes des plaquettes de frein à la rubrique "la domaine de Documents".
- Prix par lot pour un disque de frein.
Veuillez impérativement respecter les consignes de sécurité imprimées sur l'emballage. Les plaquettes organiques se trouvent dans une rubrique séparée.
Liste des motos adaptées:
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APRILIA ETV 1000 CAPONORD (ETV1000)
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APRILIA PEGASO 650 (ML)
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APRILIA MOTO 6.5 (MOTO6.5)
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APRILIA PEGASO 650 I.E. (RW)
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BMW G 650 GS (0135)
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BMW G 650 GS SERTAO (0136)
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BMW G 650 XCOUNTRY (0164/07)
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BMW G 650 XCHALLENGE (0165)
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BMW F 650/ST (STRADA) (0169)
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BMW F 650 GS (0172/0174)
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BMW F 650 GS DAKAR (0173)
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BMW F 650 GS (800CCM) (0218)
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BMW F 800 GS (0219)
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BMW HP2 ENDURO (0369)
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BMW F 700 GS (0B01)
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BMW F 800 GS ADVENTURE (0B05)
-
BMW F 700 GS (EURO 4 AB 8.2016) (0B06)
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BMW F 800 GS ADVENTURE (EURO 4 AB 7.2016) (0B55)
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BMW C1 (125CCM) (C1)
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BMW C1 (200CCM) (C1/200)
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BMW F 650 CS SCARVER (F650CS/04)
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BMW F 650 GS DAKAR (F650DAK/04)
-
BMW F 650 GS (F650GS/04)
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BMW F 650 CS SCARVER (K14)
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DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO (EURO 4) (MULT12E/16)
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DUCATI SCRAMBLER SIXTY2 (SCRAM62)
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DUCATI SPORT 1000/S (SPORT1000)
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HONDA CB 500 (PC32/97)
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HONDA CB 500/S/CUP (PC32/98)
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HONDA NT 650 V DEAUVILLE (RC47)
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HONDA NX 650 DOMINATOR (RD08)
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HONDA SLR 650 (RD09/SLR)
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HONDA FX 650 VIGOR (RD09/VIGOR)
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KTM 690 ENDURO (690ENDURO)
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KTM 690 ENDURO R (690ENDUROR)
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KTM 950 SUPER ENDURO R (950SUPENDU)
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KTM 990 ADVENTURE (990ADV/09)
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KTM 990 ADVENTURE/S (990ADVENTU)
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KTM 990 ADVENTURE R (990ADVR/09)
-
KTM 950 ADVENTURE/S (LC8)
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MOTO GUZZI BELLAGIO 940 (BELLA-940)
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MOTO GUZZI QUOTA 1100 ES (QUOT-1100)
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YAMAHA FZR 1000 EXUP (3LE/94)
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YAMAHA DT 125 X (DE062)
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YAMAHA XT 660 R (DM014)
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HUSQVARNA TR 650 STRADA (TR650STRAD)
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HUSQVARNA TR 650 TERRA (TR650TERRA)
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MALAGUTI MADISON 125 (MADIS-125)
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MALAGUTI MADISON 3 125 (MADIS3-125)
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MALAGUTI MADISON 3 250 (MADIS3-250)
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MORINI GRANPASSO 1200 (GRANPASSO)
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MORINI SCRAMBLER (MMSCRAM)
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CF MOTO CF 400 NK (CF400NK/17)
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CF MOTO CF 650 NK (CF650NK)
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CF MOTO CF 650 NK (EURO 4) (CF650NK/17)
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CF MOTO CF 650 TK (CF650TK)
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CF MOTO CF 650 TK (EURO 4) (CF650TK/17)
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VICTORY OCTANE 1200 (OCTANE/16)
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INDIAN SCOUT SIXTY (SCOUT-60)
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ZERO ZERO DS (DS-ZF13.0)
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ZERO ZERO DS (DS-ZF3.3)
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ZERO ZERO DS (DS-ZF6.5)
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ZERO ZERO DSR (DSR-ZF13.0)
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ZERO ZERO FX (FX-ZF6.5)
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ZERO ZERO FXS (FXS-ZF3.3)
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ZERO ZERO FXS (FXS-ZF6.5)
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ZERO ZERO S (S-ZF13.0)
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ZERO ZERO S (S-ZF6.5)
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ZERO ZERO S (S-ZF9.8)
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ZERO ZERO SR (SR-ZF13.0)
Fiches de données de sécurité
Instructions/Remarques
- Informationen zur Handhabung der ABE bei Bremsbelaegen
- Schraubertipp: Bremsklötze erneuern
- Tipp: Bremsbelagwechsel bei ABS System
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Schrilles Quietschen
Postée le 04.09.2017 20:17 h
Ich habe an meiner Harley, einer Road King Classic, diese Bremsbeläge einbauen lassen.
Fürchterlich. So was habe ich noch nie erlebt. Ein so schrillen Quitschen beim anbremsen.........Wieso hat mir der Verkäufer von Louis nicht gleich diese Folie mitverkauft?
Jetzt alles wieder ausbauen und die Folie aufkleben ist wohl ein Witz.
Wer kommt für die zusätzlichen Kosten auf?
Ich bin ziemlich enttäuscht von der Beratung.
- Évalué par:
- Frank
Bremsbeläge
Postée le 16.08.2017 20:07 hDie TRW Bremsbeläge Sinter habe ich für einen Suzuki Burgman 400 Roller verwendet.Pasten gut,alles ordnungsgemäß eingebaut aber mit Kupferpaste bebaut.Bremden deutlich besser als vorher,kein Quitschen,Rubbeln oder sonstiges... Bin zufrieden nach ausgiebiger Probefahrt.Werde sie mir auch für meine VX 800 Suzuki holen.
- Évalué par:
- Münch
- Date d'achat:
- 16.08.2017
- Semaine calendaire actuelle: 39
- Mise à jour :25 sept. 2017 20:46
Édition 5-2017
La revue allemande "Motorrad News" a testé huit plaquettes de frein sur la Kawasaki Z650 dans son édition 5-2017. Les plaquettes de frein en métal fritté Lucas (ainsi qu'un autre modèle) obtiennent un CONSEIL MOTORRAD NEWS. Les caractéristiques jugées positives sont les suivantes :
- Dosage très facile à contrôler, très bonne réponse
- Force manuelle moyenne
- Faible évanouissement
- Distance de freinage très courte
- Stabilité très élevée
- Bon rapport qualité/prix
Édition 3-2016
Dans son édition 23-2016, la revue allemande "MO" a testé les plaquettes de frein en métal fritté Lucas TRW sur la Suzuki GSX-S 1000 et les a récompensées par un CONSEIL MO.
Les caractéristiques jugées positives, par rapport au modèle d'origine, sont leur efficacité de freinage plus énergique et leur prix plus abordable.
Édition 6-2014
Dans son numéro 6/2014, la revue allemande "Motorradfahrer" a testé différents accessoires sur la Suzuki GSR 750. Les plaquettes de frein en métal fritté de TRW ont obtenu une "RECOMMANDATION MOTORRADFAHRER" :
"Les plaquettes de frein en métal fritté de TRW transforment le système de freinage GSR sans dents en butées utiles. Absolument incontournable pour cette moto, le levier GSR peut facilement être déplacé à deux doigts dans la plage de réglage de l'ABE. Plus la température augmente lors de la temporisation, plus l'effet de freinage est élevé. Le freinage n'est donc pas trop sec au début et convient ainsi aux exigences au quotidien. TRW fournit ainsi le mélange parfait des plaquettes afin de résoudre le problème des freins GSR."
Édition 5-2012
La revue allemande "Dream Machines" a testé neuf modèles de plaquettes de frein dans son édition 5/2012. Les plaquettes de frein en métal fritté de Lucas TRW ont été récompensées par un CONSEIL D'ACHAT. Les caractéristiques jugées positives sont les suivantes :
- Très bonne puissance de freinage avec une force manuelle moyenne.
- Point de pression net.
- Très bon dosage du freinage.
- Prix avantageux.
(Sur les neuf modèles de plaquettes de frein testés, quatre ont obtenu un "Conseil d'achat" et un modèle a obtenu un "Conseil de prix")
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unser Service wird sich mit Ihnen umgehend in Verbindung setzen.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Louis Einkaufsteam