PLAQ. FREIN SINTER LUCAS
MCB 671 SV
Info
Il est impératif d'avoir des connaissances techniques professionnelles pour monter cet article. Nous recommandons par conséquent d'en confier le montage à un garage spécialisé !
Info
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique du TÜV (organisme de contrôle allemand).
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, un contrôle technique effectué par le TÜV est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Info fabricant : TRW
Accéder à la boutique des marques TRW
Lors du freinage, chaque seconde compte !
Depuis 1976, TRW est spécialisé dans la fabrication de pièces détachées de qualité supérieure pour motos (ISO 9001, ISO/TS 16949), et est leader du marché en Allemagne pour les plaquettes et les disques de frein ainsi que les conduites tressées en acier. Tous les tests poussés de produits réalisés par des revues spécialisées ces 30 dernières années ont confirmé les excellentes caractéristiques de ces produits. Les victoires à différents tests se sont succédées. Lors du freinage, chaque seconde compte. Ne vous contentez pas du minimum, fiez-vous à la qualité du leader du marché.
LouisCard mini.
de devises
PLAQ. FREIN SINTER LUCAS
MCB 671 SV
Attendez, stop ! Voici les plaquettes de frein en métal fritté de TRW. Recommandées depuis des années par les principales revues spécialisées et bien sûr avec ABE pour l'Allemagne. Le n° KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules) sur la plaque arrière garantit l'ABE. Ces plaquettes de frein sont des produits de pointe avec une grande puissance de freinage et une longue durée de vie.
Caractéristiques
- Une réactivité immédiate, facile à doser.
- La force manuelle requise est minime ; coefficients de frottement accordés de l'essieu avant à l'essieu arrière.
- Composants entièrement métalliques sans métal lourd.
- Comportement de freinage excellent sur route mouillée.
- Bonne compatibilité, utilisable sur tous les disques en acier.
Vous trouverez dans la rubrique Documents les dimensions précises des plaquettes de frein.
À voir absolument : la vidéo Louis (en allemand) *How To: Bremsbeläge wechseln am Motorrad* (comment remplacer les plaquettes de frein sur la moto. Avec nos conseils et astuces, ça devient un jeu d'enfant !
Veuillez impérativement respecter les consignes de sécurité imprimées sur l'emballage. Les plaquettes de frein organiques se trouvent dans une rubrique séparée.
Liste des motos adaptées:
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APRILIA ETV 1000 CAPONORD (ETV1000)
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APRILIA PEGASO 650 (ML)
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APRILIA MOTO 6.5 (MOTO6.5)
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APRILIA PEGASO 650 I.E. (RW)
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APRILIA PEGASO 650 I.E. TRAIL (VD/TRAIL)
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BMW G 650 GS (0135)
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BMW G 650 GS SERTAO (0136)
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BMW G 650 XCOUNTRY (0164/07)
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BMW G 650 XCHALLENGE (0165)
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BMW F 650/ST (STRADA) (0169)
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BMW F 650 GS (0172/0174)
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BMW F 650 GS DAKAR (0173)
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BMW F 650 GS (800CCM) (0218)
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BMW F 800 GS (0219)
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BMW HP2 ENDURO (0369)
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BMW F 700 GS (0B01)
-
BMW F 800 GS (0B02)
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BMW F 800 GS ADVENTURE (0B05)
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BMW F 700 GS (EURO 4 AB 8.2016) (0B06)
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BMW F 800 GS (EURO 4 AB 8.2016) (0B07)
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BMW F 750 GS (850 CCM) (0B08)
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BMW F 850 GS (0B09)
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BMW F 800 GS ADVENTURE (EURO 4 AB 7.2016) (0B55)
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BMW C1 (125CCM) (C1)
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BMW C1 (200CCM) (C1/200)
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BMW F 650 CS SCARVER (F650CS/04)
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BMW F 650 GS DAKAR (F650DAK/04)
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BMW F 650 GS (F650GS/04)
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BMW F 650 CS SCARVER (K14)
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DUCATI GT 1000 (GT1000)
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DUCATI SCRAMBLER SIXTY2 (SCRAM62)
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DUCATI SPORT 1000/S (SPORT1000)
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HARLEY-DAVIDSON STREET 750 (XG750)
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HARLEY-DAVIDSON STREET 750 (EURO 4) (XG750/17)
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HARLEY-DAVIDSON STREET ROD 750 (EURO 4) (XG750A)
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HONDA CB 500 (PC32/97)
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HONDA CB 500/S/CUP (PC32/98)
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HONDA NT 650 V DEAUVILLE (RC47)
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HONDA NX 650 DOMINATOR (RD08)
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HONDA SLR 650 (RD09/SLR)
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HONDA FX 650 VIGOR (RD09/VIGOR)
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KTM 690 ENDURO (690ENDURO)
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KTM 690 ENDURO R (690ENDUROR)
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KTM 950 SUPER ENDURO R (950SUPENDU)
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KTM 990 ADVENTURE (990ADV/09)
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KTM 990 ADVENTURE/S (990ADVENTU)
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KTM 990 ADVENTURE R (990ADVR/09)
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KTM 950 ADVENTURE/S (LC8)
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MOTO GUZZI BELLAGIO 940 (BELLA-940)
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MOTO GUZZI QUOTA 1100 ES (QUOT-1100)
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YAMAHA FZR 1000 EXUP (3LE/94)
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YAMAHA DT 125 X (DE062)
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YAMAHA XT 660 R (DM014)
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ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT (CONT-GT)
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ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 (CONTI650/1)
-
ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650 (INTER650/1)
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HUSQVARNA 701 ENDURO (701-E/15)
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HUSQVARNA TR 650 STRADA (TR650STRAD)
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HUSQVARNA TR 650 TERRA (TR650TERRA)
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MALAGUTI MADISON 125 (MADIS-125)
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MALAGUTI MADISON 3 125 (MADIS3-125)
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MALAGUTI MADISON 3 250 (MADIS3-250)
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MORINI GRANPASSO 1200 (GRANPASSO)
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MORINI SCRAMBLER (MMSCRAM)
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CF MOTO CF 400 NK (CF400NK/17)
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CF MOTO CF 650 NK (CF650NK)
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CF MOTO CF 650 NK (EURO 4) (CF650NK/17)
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CF MOTO CF 650 TK (CF650TK)
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CF MOTO CF 650 TK (EURO 4) (CF650TK/17)
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VICTORY OCTANE 1200 (OCTANE/16)
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INDIAN SCOUT (SCOUT)
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INDIAN SCOUT SIXTY (SCOUT-60)
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INDIAN SCOUT BOBBER (SCOUTBOB/1)
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ZERO ZERO DS (DS-ZF13.0)
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ZERO ZERO DS (DS-ZF3.3)
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ZERO ZERO DS (DS-ZF6.5)
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ZERO ZERO DSR (DSR-ZF13.0)
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ZERO ZERO FXS (FXS-ZF3.3)
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ZERO ZERO FXS (FXS-ZF6.5)
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ZERO ZERO S (S-ZF13.0)
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ZERO ZERO S (S-ZF6.5)
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ZERO ZERO S (S-ZF9.8)
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ZERO ZERO SR (SR-ZF13.0)
Fiches de données de sécurité
Instructions/Remarques
- Informationen zur Handhabung der ABE bei Bremsbelaegen
- Schraubertipp: Bremsklötze erneuern
- Tipp: Bremsbelagwechsel bei ABS System
Vous ne pourrez afficher des documents au format PDF que si le programme Adobe Acrobat Reader (à partir de la version 5.0) est installé sur votre ordinateur.
Vous pouvez télécharger gratuitement ce logiciel sur le site de la société Adobe.
- Semaine calendaire actuelle: 24
- Mise à jour :15 juin 2019 à 21:03
Édition 12-2018
Dans son édition 12-2018, la revue allemande "Tourenfahrer" a testé plusieurs plaquettes de frein sur la Suzuki GSX-S 750. Les plaquettes de frein frittées Lucas (ainsi qu'un autre modèle) obtiennent une RECOMMANDATION TOURENFAHRER. Les caractéristiques jugées positives sont les suivantes :
- Puissance de freinage très facile à estimer
- Dosage aisé
- Point de pression constant
- Bonne performance, prix abordable
Édition 5-2017
La revue allemande "Motorrad News" a testé huit plaquettes de frein sur la Kawasaki Z650 dans son édition 5-2017. Les plaquettes de frein en métal fritté Lucas (ainsi qu'un autre modèle) obtiennent un CONSEIL MOTORRAD NEWS. Les caractéristiques jugées positives sont les suivantes :
- Dosage très facile à contrôler, très bonne réponse
- Force manuelle moyenne
- Faible évanouissement
- Distance de freinage très courte
- Stabilité très élevée
- Bon rapport qualité/prix
Édition 3-2016
Dans son édition 23-2016, la revue allemande "MO" a testé les plaquettes de frein en métal fritté Lucas TRW sur la Suzuki GSX-S 1000 et les a récompensées par un CONSEIL MO.
Les caractéristiques jugées positives, par rapport au modèle d'origine, sont leur efficacité de freinage plus énergique et leur prix plus abordable.
Édition 6-2014
Dans son numéro 6/2014, la revue allemande "Motorradfahrer" a testé différents accessoires sur la Suzuki GSR 750. Les plaquettes de frein en métal fritté de TRW ont obtenu une "RECOMMANDATION MOTORRADFAHRER" :
"Les plaquettes de frein en métal fritté de TRW transforment le système de freinage GSR sans dents en butées utiles. Absolument incontournable pour cette moto, le levier GSR peut facilement être déplacé à deux doigts dans la plage de réglage de l'ABE. Plus la température augmente lors de la temporisation, plus l'effet de freinage est élevé. Le freinage n'est donc pas trop sec au début et convient ainsi aux exigences au quotidien. TRW fournit ainsi le mélange parfait des plaquettes afin de résoudre le problème des freins GSR."
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