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BMW R 1200 GS LC – Louis Spezial-Umbau

Auch die beste R 1200 GS aller Zeiten wird mit dem Louis Umbau noch reisetauglicher und deutlich individueller.

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BMW R 1200 GS LC

Fortsetzung der Erfolgsgeschichte: Die R 1200 GS hat jetzt Flüssigkeitskühlung (LC) und 125 PS.

Boxer-Champion – BMW R 1200 GS LC (Bj. 2013-)

Der Deutschen liebstes Adventure-Bike, Ikone der Klasse und unangefochtener Vorreiter der Zulassungsstatistik, ist mit seinem nun luft-flüssigkeitsgekühlten Boxermotor stärker denn je. Noch drehfreudiger ist sie geworden, fährt sich direkter, das Fahrwerk ist zielgenauer, stabiler und handlicher als das des Vorgängermodells. Ihre Stärken offenbart die GS vor allem auf „großer Fahrt“. Wer sie dafür richtig fit machen möchte, wird gern in das eine oder andere Zubehör investieren:

Gepäck

Echte Alukoffer stehen einer BMW am besten zu Gesicht – geräumig und solide sollten sie sein. Ein System von Hepco & Becker erfüllt höchste Ansprüche und hält zahlreiches Zubehör bereit, z. B. Innentaschen, Topcase-Reling und ein Rückenpolster für die Beifahrerin. Daheim für die City ist der Lock-it-Träger dann im Handumdrehen wieder demontiert. Kleineres Gepäck lässt sich in einem der Tankform hervorragend angepassten QUICK-LOCK-Tankrucksack verstauen. Er wird ohne lästige Riemen oder Magnete einfach am Tankringadapter eingeklickt. Die elektrifizierte Ausführung bietet einen Kabelanschluss für Media-Geräte.

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Navigation

Sie nehmen fremden Großstädten ihren Schrecken, machen den Weg zum Ziel, wenn sie helfen, die schönsten Reiserouten zu entdecken, und sind unverzichtbar, wenn es um eine termingerechte Ankunft geht! Was also ist eine Reiseenduro ohne Navigationsgerät? Wir haben uns hier für das intuitiv bedienbare TomTom entschieden und es mit einem SW-MOTECH-Halter gut ablesbar hinter der Frontscheibe platziert.

Sicherheit

Wer viele Touren mit dem Motorrad bewältigt, weiß nur zu gut, welche Tücken schlechte Sicht, unübersichtliches Terrain oder Nebelfelder bergen. Gut, wenn ein Tastendruck wieder für Durchblick sorgt – z.B. mit Zusatzscheinwerfern von SW-MOTECH. Vor manchen sonstigen Gefahren der Route kann das Bike mit Schützern für Tank, Motor, Scheinwerfer, Kühler, Bremspumpe, Hydraulikbehälter und Achsen bewahrt werden (SW-MOTECH). Handprotektoren mit Verlängerung halten zudem den Fahrtwind von den Händen fern und erhöhen so den Nutzen der serienmäßigen Heizgriffe. Nicht auffällig, aber effektiv ist ein vergrößerter SW-MOTECH-Seitenständerfuß, er macht die Maschine gerade mit Gepäck auf losem Untergrund standfester.

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Ergonomie und Aerodynamik

Eine leicht erhöhte, sehr strömungsgünstige V-Stream-Frontscheibe leitet den Fahrtwind effektiver vom Fahrer ab und hilft so, lange Reiseetappen zu bewältigen. Ein verstellbarer Schalthebel und größere, justierbare Fußrasten von SW-MOTECH erhöhen den Fahrkomfort zusätzlich.

Design, Optik, Akustik

Ein paar hübsche Accessoires machen auch ein sachliches Tourbike individueller und dienen der Freude seines Besitzers. Fein gefräste Abdeckungen von BOXER-DESIGN z. B. passen zum Charakter der GS ebenso wie zeitgemäße, kleine Alu-LED-Blinker. Diese müssen mit Distanzen angebracht werden, harmonieren dafür aber ohne Widerstände mit dem Original-Blinkgeber. Spiegeladapter mit M10 x 1,5 mm Rechtsgewinde ermöglichen die Montage verschiedener ansprechender Zubehörspiegel an der BMW. Für einen sportlicheren Look sorgt eine Puig-Hinterradabdeckung, den passenden, bassigen Sound liefert ein edel verarbeiteter, hervorragend abgestimmter MIVV-Suono-Endschalldämpfer.

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