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Yamaha FZ6 – Transformation spéciale Louis

Une moto sage pour tous les jours et un bolide sportif sur routes de campagne : le modèle FZ6 de Yamaha fait bonne figure en toutes circonstances. Pour notre modèle transformé, nous nous sommes concentrés sur le côté sportif de la moto.

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[IMAGE - Yamaha FZ6]

Yamaha FZ6

La moto Yamaha FZ6 est à la fois agile et nerveuse, mais également fiable et facile à entretenir : construite entre 2004 et 2010, la FZ6 est une moto raisonnable qui ne manquera pas de vous procurer du plaisir.

Une moto sportive pour les trajets quotidiens – Yamaha FZ6

Les caractéristiques sportives sont importantes pour le modèle FZ6 : en effet, son moteur à quatre cylindres compact est issu du modèle supersport R6. Avec un capot de selle et un sabot moteur de Bodystyle, l'élégant modèle 600 ressemble à une grosse cylindrée. La ligne plate et élancée est accentuée par des bandes décoratives Raceflag sur le réservoir et le capot de selle.

[IMAGE - Yamaha FZ6]
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[IMAGE - Yamaha FZ6]

Sportive dans le moindre détail

Passons aux détails : les clignotants grossiers sont depuis longtemps démodés ! Les petits clignotants Kellermann, avec leur allure de tête d'insecte, sont rarement aussi cools que sur le modèle FZ6. Les caches pour clignotants assurent une transition nette entre le support de phare et la tige de clignotant. Attention : pour une fréquence correcte, une résistance de 7,5 ohms doit être installée dans les circuits des clignotants de droite et de gauche. Un guidon superbike plus large permet de remplacer le fin guidon de mobylette d'origine tout en préservant l'authenticité de la moto ; les repose-pieds sportifs LSL sont parfaits pour remplacer l'équipement d'origine en caoutchouc. Enfin, pour optimiser au mieux l'efficacité du système de freinage, des durites de frein tressées en acier sont incontournables.

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Vers les produits Yamaha FZ6

Aperçu de toutes les pièces

Design Raceflag (n/b).
Pour réservoir, casque,
garde-boue. L. : 140 cm.

9,99 

Donnent un nouveau look
Remplacement facile
Livraison par paire

Évaluation : 3.42 sur 5

4,99 

Promos %

Couvrent les emplacements
pour clignotants 'nus' !
Pour de nbx modèles !

Évaluation : 3.15 sur 5

au lieu de 7,99 

à partir de 3,99 

Super en test

Capot de selle
prêt au montage.
Maintenant avec ABE !!

Évaluation : 3.72 sur 5

à partir de 59,99 

Avec homologation E et
fixation par vis

Évaluation : 4 sur 5

3,99 

Super en test

Homologation E avant
et arrière !
Durée de vie très élevée!

Évaluation : 5 sur 5

à partir de 49,95 

Durites de frein arrière
tressées en acier du
leader allemand TRW/Lucas

Évaluation : 3.62 sur 5

à partir de 39,99 

Promos %

Durites de frein avant
tressées en acier du
leader allemand TRW/Lucas

Évaluation : 3.62 sur 5

à partir de 54,99 

Design moderne
Usinage CNC
Adaptés à de nbx guidons

Évaluation : 4 sur 5

14,99 

Disponible en noir
ou chrome !
Homologation E !

Évaluation : 5 sur 5

9,99 

Donnent un nouveau look
Modèle ultra léger
Remplacement facile

Évaluation : 4.55 sur 5

29,95 

Promos %

Améliorent le look
Très grande qualité
Fabriqué en Allemagne

Évaluation : 3.91 sur 5

à partir de 75,99 

Promos %

Super en test

Requis pour monter les
tampons Crash Pad LSL
Fabriqué en Allemagne

Évaluation : 3.73 sur 5

au lieu de 29,95 

à partir de 24,95 

Pour la fixation des
flexibles de frein etc.
Tailles diverses

3,99 

Super en test

Excellente
protection
Différentes couleurs

Évaluation : 4.6 sur 5

à partir de 34,95 

Surtout incassable
sportif, bar plat!
Avec ABE!

Évaluation : 4.84 sur 5

à partir de 49,95 

Facile à transformer.
Plus aucun mauvais
raccordement.

Évaluation : 4.16 sur 5

7,99 

Promos %

Nécessaire pour montage
repose-pieds LSL avec ABE
Pour nombreux modèles !

Évaluation : 3.94 sur 5

au lieu de 29,95 

à partir de 24,95 

Promos %

Pour être en permanence
informé quand la temp.
de service est atteinte !

Évaluation : 3.24 sur 5

au lieu de 29,99 

à partir de 14,99 

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