PLAQ. FREIN SINTER SAITO
DIVERSES SUZUKI
- Avec ABE (homologation générale allemande) pour l'Allemagne, bien entendu. Numéro KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules) inscrit à l'arrière de la plaquette de frein.
- Plaquettes de frein haute performance d'une grande ...
Info
Il est impératif d'avoir des connaissances techniques professionnelles pour monter cet article. Nous recommandons par conséquent d'en confier le montage à un garage spécialisé !
Info
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modèles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrôle routier ou lors du contrôle technique périodique du TÜV (organisme de contrôle allemand).
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du véhicule. Toutefois, si vous souhaitez éviter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez demander au TÜV de l'inscrire (payant) dans les papiers du véhicule.
Si l'accessoire doit être utilisé sur un véhicule non répertorié dans la liste de l'ABE, un contrôle technique effectué par le TÜV est indispensable. Dans ce cas, la solidité et la sécurité routière du produit en soi sont attestées par l'ABE, mais c'est au contrôleur de déterminer la possibilité d'utilisation sur le véhicule, sur la base de ses compétences.
Info
Comme nous savons que nos clients recherchent des produits de bonne qualité adaptés à la pratique, nous développons constamment, en collaboration avec nos fournisseurs, des produits sur mesure qui se distinguent par leur excellent rapport qualité-prix. Ces offres imbattables sont disponibles en exclusivité chez Louis. De nombreuses relations commerciales, une politique d'approvisionnement ingénieuse et l'achat de grandes quantités nous permettent de vous proposer des prix compétitifs !
Info fabricant : SAITO
Accéder à la boutique des marques SAITO
Encore plus de plaisir lors de l'entretien de votre moto !
Pièces de rechange d'origine ? C'est bien joli, mais ça coûte souvent très cher. La marque commerciale japonaise saito propose ici quelques alternatives très intéressantes pour les articles d'usure et les accessoires. Comment ? Dans le monde entier, des produits de grande qualité sont achetés chez les principaux fabricants aux meilleures conditions possibles, avant d'être revendus à des prix avantageux sous la marque commerciale saito. Et nos clients en profitent ! De la qualité à petit prix, car on ne doit pas dépenser plus pour se faire plaisir.
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PLAQ. FREIN SINTER SAITO
DIVERSES SUZUKI
Plaquettes de frein en métal fritté de qualité première monte Saito :
- Avec ABE (homologation générale allemande) pour l'Allemagne, bien entendu. Numéro KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules) inscrit à l'arrière de la plaquette de frein.
- Plaquettes de frein haute performance d'une grande marque mondiale. Des plaquettes semblables sont également utilisées en sport de compétition.
- Plaquette de frein spéciale avec une longue durée de vie. Courte période de rodage. Coefficients de frottement idéals et, de ce fait, valeurs de décélération optimales.
- Comportement de freinage excellent sur route mouillée.
- Matériau caractérisé par une durée de vie élevée.
- En exclusivité chez Louis. Une marque de qualité à un petit prix.
- Vous trouverez les dimensions exactes des plaquettes de frein en cliquant sur "la domaine de Documents".
- Prix par lot pour un disque de frein.
Veuillez respecter les consignes de sécurité imprimées sur l'emballage et les spécifications du constructeur de votre véhicule. Le montage de plaquettes de frein non adaptées peut entraîner des dommages importants sur votre véhicule. Montage uniquement avec les connaissances techniques ou par un professionnel.
Remarque : Les plaquettes de frein en métal fritté peuvent être utilisées sur tous les disques de frein en acier. Pour les disques de frein en fonte, veuillez observer les données du constructeur et la certification TÜV ou l'ABE.
Liste des motos adaptées:
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SUZUKI VL 1500 INTRUDER (AL/WVAL)
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SUZUKI GSX-R 750 (GR75A)
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SUZUKI GSX-R 1100 (MODELL G) (GU74C/G)
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SUZUKI GSX-R 1100 (MODELL H) (GU74C/H)
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SUZUKI GSX-R 1100 (MODELL J) (GU74C/J)
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SUZUKI GSX 1100 ES/EF (GV71C)
-
SUZUKI RG 500 GAMMA (HM31A)
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SUZUKI VS 600 GL/GLU INTRUDER (VN51B)
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SUZUKI VS 750 GLP/GLF INTRUDER (VR51B)
-
SUZUKI VS 800 GL INTRUDER (VS52B)
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SUZUKI VS 1400 INTRUDER (VX51L)
-
SUZUKI VS 1400 GLP INTRUDER (VX51L/T)
Instructions/Remarques
- 10044363 Abmessungen und Skizzen Saito-Bremsbelaege
- Die hydraulische Motorradbremse
- Schraubertipp: Bremsklötze erneuern
- Verwendung von Zubehörteilen; der TÜV-Hanse informiert was man darf
- Wichtige Hinweise zum Bremsbelagwechsel
- security advise brakepads
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Vous pouvez télécharger gratuitement ce logiciel sur le site de la société Adobe.
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Könnte besser sein...
Postée le 24.08.2017 12:56 h
Nach 200km haben sich die Beläge immer noch nicht an die Scheiben angepasst. Dabei waren die Scheiben noch in einem sehr guten Zustand, also kaum Rillen. Nach 400km sind Roststellen an den Scheiben, in der Mitte den Beläge einmal um die Scheibe rum. Ok es sind keine organische, aber sowas hätte ich nicht erwartet. Jetzt nach 800km fangen sie bei dosierter Geschwindigkeit an zu ruckeln, als hätte ich ABS.
Ich hätte besser 20€ mehr ausgegeben und in die TWR investiert. Ärgerlich.
- Évalué par:
- David W
- Date d'achat:
- 31.07.2017
wolfgang
Postée le 19.07.2017 12:05 hsehr gut
- Évalué par:
- wolfgang
- Date d'achat:
- 09.07.2017
- Semaine calendaire actuelle: 38
- Mise à jour :22 sept. 2017 11:46
Édition 5-2017
La revue allemande "Motorrad News" a testé huit plaquettes de frein sur la Kawasaki Z650 dans son édition 5-2017. Les plaquettes de frein en métal fritté Saito obtiennent le seul CONSEIL DE PRIX du test. Les caractéristiques jugées positives sont les suivantes :
- Réactivité douce
- Dosage facile à contrôler
- Force manuelle moyenne
- Faible évanouissement
- Distance de freinage très courte
- Très bon marché
Édition 26-2005
La revue allemande "MOTORRAD" indique (test de la Suzuki GSF 650 Bandit) notamment :
Dosage aisé du freinage, bonne résistance à l'évanouissement
Conclusion : "...prix imbattable par rapport à la concurrence". "...suffisent amplement pour l'utilisation quotidienne habituelle sur la Bandit...
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Commentaire :
vielen Dank für die Artikelbewertung. Selbstverständlich stehen wir für die Qualität und Funktionalität der Ware gerade und wir wollen die Reklamation gern prüfen. Hierfür bitten wir um Rücksendung des Artikels mit einer Kopie des Kaufbeleges. Wir finden sicherlich eine zufriedenstellende Lösung
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Louis Einkaufsteam