Yamaha FZ6 â Louis spĂ©cial transformation moto
Une moto sage pour tous les jours et un bolide sportif sur routes de campagne : le modÚle FZ6 de Yamaha fait bonne figure en toutes circonstances. Pour notre modÚle transformé, nous nous sommes concentrés sur le cÎté sportif de la moto.
Yamaha FZ6
La moto Yamaha FZ6 est Ă la fois agile et nerveuse, mais Ă©galement fiable et facile Ă entretenir : construite entre 2004 et 2010, la FZ6 est une moto raisonnable qui ne manquera pas de vous procurer du plaisir.
Une moto sportive pour les trajets quotidiens â Yamaha FZ6
Les caractéristiques sportives sont importantes pour le modÚle FZ6 : en effet, son moteur à quatre cylindres compact est issu du modÚle supersport R6. Avec un capot de selle et un sabot moteur de Bodystyle, l'élégant modÚle 600 ressemble à une grosse cylindrée. La ligne plate et élancée est accentuée par des bandes décoratives Raceflag sur le réservoir et le capot de selle.
Sportive dans le moindre détail
Passons aux dĂ©tails : les clignotants grossiers sont depuis longtemps dĂ©modĂ©s ! Les petits clignotants Kellermann, avec leur allure de tĂȘte d'insecte, sont rarement aussi cools que sur le modĂšle FZ6. Les caches pour clignotants assurent une transition nette entre le support de phare et la tige de clignotant. Attention : pour une frĂ©quence correcte, une rĂ©sistance de 7,5 ohms doit ĂȘtre installĂ©e dans les circuits des clignotants de droite et de gauche. Un guidon superbike plus large permet de remplacer le fin guidon de mobylette d'origine tout en prĂ©servant l'authenticitĂ© de la moto ; les repose-pieds sportifs LSL sont parfaits pour remplacer l'Ă©quipement d'origine en caoutchouc. Enfin, pour optimiser au mieux l'efficacitĂ© du systĂšme de freinage, des durites de frein tressĂ©es en acier sont incontournables.
