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Held
HELD 22352 TOUR-MATE
gants
Art. No. 210879
Remarques importantes
Pointures et tailles - Gants
PVC
99,95 € 2
89,00 € 1
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Description
HELD 22352 TOUR-MATE gants
Held présente : votre compagnon pour vos prochaines randonnées à moto. Voici les gants de moto Held *22352 Tour-Mate* en cuir de chèvre. Avec une doublure intérieure légère, des empiècements perforés et des coutures externes sur le majeur, l’annulaire et l’auriculiare, le Held *22352 Tour-Mate* est très confortable et agréable à porter.
Confort/équipement :
- Inserts en cuir stretch sur le dessus de la main et les doigts
- Couches perforées au niveau des doigts
- Raclette pour la visière
- Protection de la paume par SuperFabric doublée d’Armaprotec
- Matériau conducteur sur l’index pour l’utilisation de smartphones
- Réglage de la largeur par bande velcro au poignet et à la manchette
Matière :
- Desous : cuir de chèvre
- Dessous : cuir de chèvre
- Doublure : doublure légère
Composition de la matière
- Dessus 1 : 65% peau de chèvre, 35% coton
- Dessous 1 : 100% cuir de chèvre
- Couche 1 : 100% cuir de chèvre
- Doublure 1 : 100% polyester
- Doublure 2 : 70% Polyester, 30% spandex
- Renfort 1 : 100% polyuréthane
- Renfort 2 : 69% coton, 31% polyéthylène
- Renfort 3 : 80% éthylène, 20% acétate de vinyle
- Renfort 4 : 100% polyester
- Velcro : 100 % polyamide
- Tissu extensible : 65% coton, 35 % élasthanne
Test
- Certifié selon EN 13594:2015
Info fabricant : Held
Par des motards, pour les motards
Ce qui commença en 1946 comme un petit atelier de fabrication de gants, est devenu aujourd'hui l'une des plus grandes entreprises allemandes du secteur de la moto. Depuis que la société Held a développé en 1983 le premier gant de course spécial pour Toni Mang, elle est considérée à juste titre comme la marque de gants par référence. Cette excellente renommée a encore été renforcée par un perfectionnement continu et des innovations permanentes, doublés d'une qualité de finition artisanale hors du commun. Aujourd'hui, l'entreprise familiale basée dans la région de l'Allgäu en Allemagne ne se limite plus à la fabrication de gants ; les vêtements textiles et en cuir, les casques, les sacoches de réservoir, les sacoches de selle ainsi qu'un grand nombre d'autres accessoires font un tabac dans le monde entier.
Info
Le processus SuperFabric brand technology est un processus de fabrication sophistiqué en plusieurs étapes, qui permet de transformer des matières textiles usuelles en une multiplicité de produits finaux de protection personnalisés. Ils sont généralement connus sous le nom de SuperFabric brand materials.
Les SuperFabric brand materials ont été développés pour offrir à la fois une résistance optimale aux coupures, aux piqûres et à l'abrasion, et une grande souplesse d'utilisation. Ses propriétés optionnelles, comme la résistance au feu, la surface anti-glisse spéciale et plus encore, font de ce matériau une solution sur mesure pour répondre aux besoins des clients.
Info
Matière extérieure "culte" de grande qualité, forte d'une longue tradition dans le domaine des vêtements moto et accessoires. Incomparable pour son aspect naturel et raffiné, jouissant d'une image forte, c'est la matière idéale, que l'accent soit mis sur l'élégance ou sur la fonctionnalité d'un produit. Véritable seconde peau du motard, elle a toujours une longueur d'avance sur les autres matières textiles en termes de sécurité, et de résistance à l'abrasion et aux déchirures.
Particulièrement souples, les vêtements en cuir épousent parfaitement les formes du corps et garantissent ainsi un bon maintien en place des protecteurs. Il est donc toujours nécessaire de choisir une taille bien ajustée lors de l'achat de vêtements en cuir.
Imperméabilisation, graisse et revêtements de surface garantissent une bonne protection contre les intempéries et une certaine imperméabilité à la pluie, mais limitent cependant la respirabilité.
Les inconditionnels du cuir apprécient la relative lourdeur de la matière comme une "preuve de qualité". Bien entretenu, il a une grande longévité. Le cuir seul offrant une faible isolation thermique, l'équipement ou les sous-couches doivent venir compenser cette lacune.
Documents
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