Guidon Superbike, Largeur 760 Mm

Guidon LSL Superbike avec ABE

Pour une position de conduite confortable, une excellente maniabilité et un look vigoureux pour motos sportives et roadsters. Fabriqué en tube d'acier avec revêtement chromé ou noir (2 mm d'épaisseur) ou en aluminium très résistant à la rupture et anodisé (4 mm d'épaisseur). Avec ABE (homologation générale allemande) pour de nombreuses motos actuelles : vous économisez ainsi l'enregistrement long et coûteux des papiers du véhicule.

Dimensions : l :760, H :65,P :150, diamètre 22 mm.

Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !

Durabilité certifiée, fiabilité accrue :
Le guidon en aluminium LSL Superbike dispose du certificat TÜV "TÜV.com" depuis février 2008. Ce label de qualité est décerné pour les caractéristiques exceptionnelles d'un produit, lorsque celles-ci vont bien au-delà des standard minimaux requis par la loi.